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    四沖程摩托車燒機油的故障分析
    四沖程摩托車燒機油的故障分析
    當前位置: > 綜合資訊更新時間:2015-01-23 23:56:59主題:四沖程摩托車燒機油的故障分析 圍觀:
    四沖程摩托車燒機油的故障分析 在四沖程摩托車上,機油進入燃燒室或排氣道時,就表現(xiàn)出燒機油冒藍煙的故障。維修此類故障時,經(jīng)常是更換質(zhì)量過硬的氣門油封、活塞環(huán)等。但是對有一些車來說,運用上述手段卻不能有效根除燒機油冒藍煙的故障。異常性冒藍煙燒機

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           在四沖程摩托車上,機油進入燃燒室或排氣道時,就表現(xiàn)出燒機油冒藍煙的故障。維修此類故障時,經(jīng)常是更換質(zhì)量過硬的氣門油封、活塞環(huán)等。但是對有一些車來說,運用上述手段卻不能有效根除燒機油冒藍煙的故障。異常性冒藍煙燒機油故障成因有別于氣門油封、活塞環(huán)等普通性磨損失效和汽缸磨損過量的故障成因,現(xiàn)淺析如下。

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      一 本質(zhì)上活塞環(huán)失效上竄機油 維修知識http://www.ab5948.com

      故障車分解件表現(xiàn)為:活塞半邊磨損(活塞銷方向),無黑色積碳;另一半從活塞頂部環(huán)槽到銷子下端全是黑色、焦黃色積碳,無磨損痕跡。這種故障的主要原因是汽缸偏向活塞銷方向一側(cè),活塞環(huán)周邊受壓不均勻,失去獨立支撐,處于自由旋轉(zhuǎn)的工作狀態(tài),活塞環(huán)因急劇異常磨損,致使開口間隙達到維修極限值。失去原密封刮油功能。此類故障大多出于以下幾種原因: 維修知識http://www.ab5948.com

      1、此類車多因燒機油特別嚴重,而車主疏于檢查油量,使得發(fā)動機缺油,造成連桿小頭和活塞銷因缺機油抱死。而在出現(xiàn)故障后,維修時采取了不正確的拆卸活塞銷的方法,如敲擊、沖壓等,使連桿變形或扭曲,偏向活塞銷方向一側(cè); 維修配件http://www.ab5948.com

      2、在更換曲軸大頭滾針、連桿后,曲軸軸承有一側(cè)未安裝到位,導致連桿中心線與汽缸中心線偏差過大,連桿小頭擠壓活塞偏向缸內(nèi)一側(cè);

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      3、左右箱體上曲軸限位塊磨損嚴重,曲軸軸承活動間隙大,因飛輪運動平衡破壞,或曲軸同心度嚴重超差,在工作狀態(tài)時因離心力的作用使曲軸整體偏移至一邊。
    修復有上述故障的車時必須校正或更換達標的曲軸總成。同時應更換氣門油封、活塞環(huán)、汽缸等。對于上述的1、2類故障在裝汽缸時,會發(fā)現(xiàn)裝缸困難,阻滯感特別大,裝缸后活塞在汽缸中緊壓到缸壁一側(cè),另一側(cè)間隙非常大,用拇指擠壓受壓側(cè),也無間隙變大的征兆。

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      二 本質(zhì)上是氣門導管間隙過大,導管松動引起的下竄機油 電動車配件http://www.ab5948.com

      機油從氣門導管與氣門桿間隙或?qū)Ч芘c缸頭接合處進入燃燒室或排氣道。故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:氣道內(nèi)(未拆氣門組件)導管與氣門處有潮濕的機油浸潤痕跡或黑色積碳。

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      1、氣門、導管之間磨損后兩者間隙太大,達到了維修極限值0.06mm以上,氣門往復運動時,因間隙太大,左右偏擺也太大,致使氣門油封失效。此類故障通常伴有啟動困難、缸頭噪聲大、動力不足等故障,多見于舊車。在修復時,首先檢查汽缸頭,進、排氣道內(nèi)導管及氣門頭錐部的形態(tài)。進氣道內(nèi)多表現(xiàn)為有機油浸潤痕跡。檢查其配合間隙時,可用一只標準新氣門和缸頭上的導管配合。如果因?qū)Ч苣p過量,則需更換導管。更換導管的缸頭需要進行研磨氣門等操作。 修理工之家http://www.ab5948.com

      2、氣門導管松動時,機油從導管與缸頭接合周圍間隙竄入排氣道或被吸入燃燒室中。具體故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:進氣導管松動時,進氣道內(nèi)有機油浸潤痕跡,冷機啟動后有藍煙排出,很像活塞環(huán)失效所出現(xiàn)的燒機油故障;排氣導管松動時,冷機啟動無藍煙排出、排氣管尾部有油滴;在熱機狀態(tài),特別是低擋重負荷時,有明顯的藍煙排出(如在連續(xù)性的坡道上可檢查到)。修復此類車時,可在導管下端周面上用沖子沖一些毛刺狀凸起,同時用沖子仔細地在缸頭導管固定孔周圍沖一些對稱小凹點,使導管與缸頭的過盈量足夠大。并更換導管的○型密封圈,在導管下端和導管固定孔內(nèi)涂上一些液體密封膠。然后把導管壓裝(或打入)在汽缸頭內(nèi)。(注意:如果舊導管與新氣門的配合間隙達到了維修極限值,應更換新導管。同時采用上述措施使新導管和缸頭有足夠的過盈量,不至于在熱機狀態(tài)自行松動) 維修配件http://www.ab5948.com

      此外,如汽缸頭墊破損、汽缸頭頰扭曲變形,造成吸氣行程時潤滑油吸入燃燒室參與燃燒,形成冒藍煙燒機油的故障。此類故障車多表現(xiàn)為缸頭與汽缸接合處有油漬浸潤現(xiàn)象。修復時,應更換汽缸頭墊和研磨缸頭平面。
     

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    (責任編輯:湖南陽光電動車摩托車維修學校)


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